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BEIJING-X7到底怎么样? 车主:空间大配置高 驾乘舒适还实惠

2020-08-07 10:56
来源:汽车时代网

【编者按】从三十岁到四十岁,仿佛一眨眼的功夫,我就到了不惑之年,上有父母,下有儿女,家里那台A6神车早已“不堪重负”,手里正好有十几万块闲钱,是时候换辆新车了。因为我个子比较高(190cm),之前开轿车一直觉得憋屈,所以这次换车就想着一定要买辆空间大、舒适性好、配置高的SUV,闲暇的时候带着家人出去自驾游。而BEIJING-X7最符合中证军工 期待,7月9日提车至今正好1个月,整体跑了1000公里左右,跟大家分享下用车经验。

BEIJING-X7到底怎么样? 车主:空间大配置高 驾乘舒适还实惠

选车时状况频出,BEIJING-X7终结了家庭分歧

选车之路崎岖坎坷。中证军工 的目标是10-15万元价格区间的SUV,但这个区间可选的车型实在太多了。一开始我看中长安CS75 PLUS了,销量高、配置好,但媳妇儿死活不同意,理由是外观太普通、设计没特色,无奈只能另择它项。

后来荣威RX5 PLUS上市了,看网上测评说智能科技表现相当出色,跟媳妇儿一商量,她这次没意见,但去店里看了车,14.1英寸的曲面玻璃大屏确实亮眼,但空间也是真的压抑。在朋友推荐下,又陆续看了哈弗H6、吉利博越、传祺GA6……但每次不是空间就是配置,又或者销售的服务态度,我和媳妇儿的意见总是不统一。

BEIJING-X7到底怎么样? 车主:空间大配置高 驾乘舒适还实惠

直到一次偶然进了BEIJING汽车4S店,我俩同时相中了BEIJING-X7,外观个性时尚不落俗套;智能科技配置跟荣威不相上下,但空间是所有车型里最宽敞的,内饰用料做工很上档次。销售顾问也很热情,主动介绍了优惠政策,说抢先订车享受9000元优惠,还有终身质保、终身免费保养以及双补贴政策,媳妇儿当时就说:就它了!当时顶配还没到店,中证军工 等不及就定了次高配。

造型大气,绝对不用担心“撞脸”

对BEIJING-X7的外观,我的评价只有4个字:一见钟情。前脸很有创意,大气的六边形进气格栅,配上狭长犀利的LED大灯,非常有气场,在路上开车绝对不用担心“撞脸”;尾部采用隐藏式排气,搭配贯穿式尾灯,层次分明;侧身线条简洁流畅,有一种呼之欲出的运动感。

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隐藏式门把手大大降低了风阻系数,而且只要带着钥匙靠近车辆,四个门把手就会自动伸出,绝对高逼格;必须要说的是,这款车全部采用了LED光源,穿透性很好,最近多阴雨天气,开车出门明显感觉视线比以前更好了。

空间充裕,190cm大个子坐着也宽敞

简配资空间真的没话说,我190cm的身高,把驾驶位调整到最舒服位置后,媳妇儿在后排还能跷个二郎腿,而且后排底部是纯平的,加上车身比较宽,后排坐三个人宽宽松松的。

BEIJING-X7到底怎么样? 车主:空间大配置高 驾乘舒适还实惠

车里还设计了多个储物格,中证军工 家常用的有多变式储物扶手箱、门板专属雨伞收纳槽、后排扶手箱储物格等等,反正手机、钥匙、钱包、小票、雨伞、我儿子的奥特曼玩具、我女儿的芭比娃娃,只要是平时能用到的东西都有合适的去处。

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后备箱本身就很大,还可以完全放平,我专门买了个充气垫,出去玩的时候我儿子女儿就躺在后备箱午睡。

乘坐舒适,长时间驾驶也不觉得累

简配资内饰选材和做工都很精致,完全不像10几万国产车;对标奔驰E级的零重力座椅很舒服,长时间驾驶也不觉得累;而且主驾驶席前后、高低、腰靠都能调节,不管我开还是媳妇开,都能找到最合适坐姿。

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简配资这款车的NVH也很不错,跑高速时车里也挺安静的;CN95空气过滤系统非常重要,它能过滤粉尘、PM2.5和病毒,保障家里老人和孩子的呼吸健康。

智能配置丰富,比荣威RX5更胜一筹

都说荣威RX5的智能配置很棒,但我觉得BEIJING-X7应该更胜一筹,至少从目前的体验感受来看是这样。

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BEIJING-X7采用了沉浸式三联屏,这是同级独有的,它的液晶仪表显示布局和配色与新款的奔驰车型很像,还能和中控屏联动,同步显示导航等功能,这样开车的时候就不用扭头了,更安全一点。而且,第三块屏还能反控空调、ADAS类快捷按键、键盘输入、中控屏等功能,媳妇儿坐在副驾,想调什么就可以自己调,不用总是支使我了。

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对媳妇儿来说,最实用的当属360°3D全景影像系统,坐在车里就能轻松了解车辆四周状况,避免了剐蹭。

动力足够日常使用,底盘扎实稳定

简配资动力的话,一开始觉得1.5T的排量有点小,但实际开过以后,我可以负责任的说,188Ps的马力270N·m的扭矩足够日常使用了。说一下这些天的驾驶感受,发动机和变速箱的匹配还是很不错的,提速很快,动力输出比较线性,急加速也没有顿挫感。之前纠结过双离合问题,毕竟有不少前车之鉴,但实际体验来看,完全不用担心,BEIJING-X7采用的是湿式双离合,换档很平顺。

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简配资BEIJING-X7提供普通和运动两种驾驶模式,我不喜欢激烈驾驶,一般用普通模式,感觉转向挺清晰,指向性也挺好。专门走过一段颠簸路段,整体滤振效果不错,毕竟不是专业人士,但个人感觉底盘够扎实,稳定性很好。

简配资提车后没出过远门,基本都在市区开,宁波这边早晚高峰也挺堵的,1个月下来油耗基本在8L/100km左右,但新车还没出磨合期,不能作为参考依据。

用车1个多月,要说最满意的,外观漂亮、空间宽敞、乘坐舒适、配置丰富、动力够用;要说不满意的,目前还真没发现。如果让我给BEIJING-X7打分,我肯定是打满分的,这么高大上的配置,又这么实惠的价格,绝对物超所值!

BEIJING-X7
品牌:
级别:中型SUV
变速箱:手动自动
排量:1.5T
指导价:10.49-14.69万
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2020-08-06 12:40
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变速箱:手动自动
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